Araç alıp satanlar bu habere dikkat!

Ticaret Bakanlığı’nın hazırladığı yeni ekspertiz düzenlemesiyle ücret sınırı, dijital takip sistemi ve itiraz süreci yeniden şekilleniyor.

Ticaret Bakanlığı’nın otomobil ekspertiz hizmetlerine yönelik hazırladığı yeni düzenlemenin detayları netleşmeye başladı. Yeni sistemle birlikte ekspertiz ücretlerinden dijital raporlamaya, itiraz süreçlerinden teknik standartlara kadar birçok alanda önemli değişiklikler yapılacak.

Bakanlığın hazırladığı taslakta, ekspertiz sektöründe daha şeffaf ve standart bir yapı oluşturulması hedefleniyor.

EKSPERTİZ ÜCRETLERİNE ALT VE ÜST SINIR GELİYOR
Yeni düzenlemeye göre Ticaret Bakanlığı, kamu kurumları ve meslek kuruluşlarının görüşünü alarak ekspertiz ücretleri için alt ve üst sınır belirleyebilecek.

Belirlenecek ücretler;

• Araç sınıfına,
• Ekspertiz kapsamına,
• İl ve ilçe bazındaki uygulamalara göre değişebilecek.

Böylece fiyat farklılıklarının ve düzensiz uygulamaların önüne geçilmesi amaçlanıyor.

ARAÇ GEÇMİŞİ DİJİTAL ORTAMDA TAKİP EDİLECEK
Taslağın en dikkat çeken başlıklarından biri ise Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi oldu.

Yeni sistem sayesinde araçların:

• Tescil bilgileri,
• Muayene geçmişi,
• Kilometre kayıtları,
• Hasar bilgileri,
• Servis kayıtları
  dijital ortam üzerinden sorgulanabilecek.

Ekspertiz firmaları hazırladıkları raporları sisteme yüklemek zorunda olacak.

HATALI RAPORLARA İTİRAZ HAKKI
Yeni düzenleme ile vatandaşlara itiraz hakkı da tanınacak.

Ekspertiz raporunun hatalı veya eksik olduğu düşünüldüğünde, araç sahibi 5 gün içinde sistem üzerinden başvuru yapabilecek.

Ekspertiz firması ise itirazı en geç 3 gün içinde:

• kabul etmek,
• veya gerekçeli şekilde reddetmek zorunda olacak.

İtirazın kabul edilmesi halinde araç yeniden kontrol edilerek rapor ücretsiz şekilde yenilenecek.

EKSPERTİZ FİRMALARINA YENİ SORUMLULUKLAR
Taslağa göre ekspertiz işletmeleri;

• gizlenen hasarlar,
• eksik raporlanan arızalar,
• yanlış değerlendirmeler nedeniyle oluşacak maddi kayıplardan sorumlu tutulacak.

Ayrıca ekspertiz raporlarında alıcı veya satıcıyı yönlendirecek yorumlara da izin verilmeyecek.

YETKİ BELGESİ ŞARTLARI SIKILAŞIYOR
Yeni dönemde ekspertiz firması sorumlularına yönelik bazı şartlar da getiriliyor.

Yetki belgesi almak isteyen kişilerin;

• dolandırıcılık,
• rüşvet,
• zimmet,
• hırsızlık,
• casusluk gibi suçlardan hüküm giymemiş olması gerekecek.

ARAÇ KUSURLARI İÇİN ORTAK DİL OLUŞTURULACAK
Taslakta teknik tanımlar için ortak standart da yer aldı.

Örneğin:

• klima veya cam otomatiğinin çalışmaması “fonksiyon kaybı”,
• motor veya şanzımandan gelen sıra dışı sesler “sesli çalışma”,
• bir parçanın yüzde 30’dan fazlasının boyalı olması ise “boyalı parça” olarak kayda geçecek.