İnegöl’de Akman Pasajı ve ek hizmet binası için dönüşüm planı mecliste görüşüldü

İnegöl’de ek hizmet binasının yıkılıp meydan ve otopark yapılması planlanıyor. Akman Pasajı adasının projeye dahil edilip edilmeyeceğine vatandaşlar karar verecek.

İnegöl Belediyesi’nin Haziran ayı olağan meclis toplantısında, kent merkezini yakından ilgilendiren kentsel dönüşüm planları masaya yatırıldı. Ek hizmet binasının yıkılarak yerine yeni bir meydan, ticaret alanları ve otopark yapılması gündeme alınırken, bu dönüşüme Akman Pasajı’nın bulunduğu adanın dahil edilip edilmeyeceği konusu da mecliste tartışıldı. Projenin kapsamı ve ilerleyişiyle ilgili en kritik noktanın, bölgedeki mülk sahiplerinin çoğunluk kararı olacağı vurgulandı.

AKMAN PASAJI ADASI İÇİN VATANDAŞ ONAYI BEKLENİYOR

Toplantıda gündem dışı yöneltilen sorular üzerine projeye dair ayrıntılı bilgi veren İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban, Akman Pasajı ile ilgili sürecin henüz tamamlanmadığını belirtti. Taban, dönüşümün yalnızca belediye binası ve çevresiyle sınırlı kalmayıp, üçgen formundaki Akman Pasajı adasını da kapsayabilmesi için mülk sahiplerinden yeterli çoğunluğun onayının beklendiğini ifade etti.

Başkan Taban, bölgede farklı beklentiler olduğunu, bazı vatandaşların “yerimize dokunmayın”, bazılarının ise “mutlaka dönüştürün” talebinde bulunduğunu aktararak, kentsel dönüşüm yasasının da işaret ettiği şekilde çoğunluk iradesinin belirleyici olacağını söyledi. Taban, “Takdir edersiniz ki, yüzde 51 ve üzeri ‘biz dönüşüm istiyoruz’ dediğinde süreç ister istemez ilerliyor” değerlendirmesinde bulundu.

Şu ana kadar Akman Pasajı adasında yer alan 60-70 civarında mülk sahibiyle birebir temas kurulduğunu belirten Taban, vatandaşların acele karar vermek istemediğini, komşularına ve Kentsel Dönüşüm Ofisi’ndeki yetkililere danışarak süreci anlamaya çalıştığını söyledi. Taban, tüm soruların muhataplarıyla paylaşıldığını, tereddütlerin giderilmesi için kapıların açık olduğunu vurguladı.

HAZİRAN SONUNDA RAPOR MASADA OLACAK

Başkan Alper Taban, Akman Pasajı adasının projeye eklenip eklenmeyeceğine dair tabloyu Haziran ayı sonunda daha net göreceklerini belirtti. Taban, “Ay sonu itibarıyla önümüze gelecek raporda, bize bu alanda çalışma imkânı tanınıyorsa dönüşümü birlikte yürüteceğiz. Eğer genel çoğunluk ‘istemiyoruz’ yönünde irade ortaya koyarsa, o zaman sadece ek hizmet binasının bulunduğu kısımda proje uygulanacak” dedi.

Taban, tasarlanan yeni alanın en kritik unsurlarından birinin de otopark çözümü olacağını vurguladı. Mevcut açık otoparkların yer altına alınacağını, projenin bodrum katının tamamen otopark olarak planlandığını belirten Taban, Akman Pasajı adası da dahil edildiğinde yer altı otopark alanının yaklaşık 10 bin metrekareye ulaşacağını söyledi.

KENTSEL DÖNÜŞÜM MÜDÜRÜ YAZLI: “ÇARŞIYA NEFES ALDIRACAK MEYDAN”

Toplantıda söz alan İnegöl Belediyesi Kentsel Dönüşüm Müdürü Murat Doğan Yazlı ise yürütülen teknik ve hukuki süreçle ilgili bilgi verdi. Yazlı, Akman Pasajı adasındaki görüşme sayısının 100’e yaklaştığını ve her mülk sahibiyle hak ve beklentileri üzerinden ayrı ayrı müzakere yürüttüklerini söyledi.

Yazlı, ek hizmet binası için projenin zaten hazır olduğunu, ancak Akman Pasajı adasından gelen talepler doğrultusunda kapsamın büyüdüğünü anlattı. Planlamada zemin artı 4 kat yapılaşma öngördüklerini belirten Yazlı, “Amacımız alanı yoğun bir beton kütlesine çevirmek değil. Çarşıya nefes aldıracak bir meydanla birlikte, ticaret alanlarının ve kamusal kullanımın dengelendiği bir kurgudan söz ediyoruz” dedi.

Ay sonuna kadar mülk sahipleriyle görüşmeleri tamamlamayı hedeflediklerini ifade eden Yazlı, olumsuz bir tablo çıkması halinde yalnızca ek hizmet binasının yer aldığı adada daha önce hazırlanan projenin uygulanacağını söyledi.

İNŞAAT ALANI, KÜÇÜK DÜKKANLAR VE HİSSELENDİRME

Kentsel dönüşüm müdürü Yazlı, bölgede mevcut durumla yeni planlanan yapılaşma arasındaki farklara da değindi. Şu anda yaklaşık 14 bin 500 metrekare olan toplam inşaat alanının, projeyle birlikte 15 bin 500 metrekare civarına çıkmasının öngörüldüğünü belirtti.

Mevcutta çok sayıda küçük metrekareli dükkan bulunduğunu, yeni tasarımda aynı ölçekte küçük bağımsız bölümler üretmenin mimari ve fonksiyonel açıdan mümkün olmadığını söyleyen Yazlı, bu nedenle hak sahiplerine hisselendirme modeli sunduklarını dile getirdi. Özellikle intikalle gelen hak sahipleri ile 10-12 dükkanda bu şekilde hisse bazlı bir çözüm üretildiğini ifade etti.

Yazlı, mevcutta tapuda konut gözüken bazı bağımsız bölümlerin fiilen ofis olarak kullanıldığını, yeni projede konut üretildiği takdirde yürürlükteki otopark yönetmeliğine göre ilave otopark yükümlülüğü doğacağını, bunun da planlamayı zorlaştırdığını söyledi. Bölgede yoğun işlevin ofis ve ticaret ağırlıklı olması nedeniyle kullanım türünün buna göre şekillendiğini aktardı.

ZEMİN İYİLEŞTİRME VE KAT SINIRI VURGUSU

İnegöl’de uygulanan kat sınırlamasına da değinen Yazlı, ada bazında yapılan imar değişikliğiyle, belirli koşullarda vatandaşların kat artırımı imkânına kavuşabildiğini hatırlattı. Ancak bunun, teknik raporlar ve plan kararları çerçevesinde, bütüncül bir ada düzenlemesiyle mümkün olabileceğini vurguladı.

Proje alanında zemin koşullarına ilişkin de çalışma yapıldığını belirten Yazlı, kentsel dönüşüm kapsamında zemin iyileştirme uygulamalarının planlandığını söyledi. Böylece hem statik güvenliğin artırılması hem de uzun vadeli şehir planlaması açısından daha dayanıklı bir yapı stoğunun hedeflendiği ifade edildi.