Volvo, otomotiv güvenliğinde çığır açan çoklu adaptif emniyet kemeri teknolojisini tanıttı. 2026’da EX60 ile piyasaya sunulacak bu sistem, yolcu profiline göre ayarlanarak maksimum koruma sağlıyor.
VOLVO’DAN DÜNYADA BİR İLK: ÇOKLU ADAPTİF EMNİYET KEMERİ
Volvo Cars, 2026 yılında tamamen elektrikli yeni modeli EX60 ile birlikte dünyada ilk kez kullanılacak olan çoklu adaptif emniyet kemeri teknolojisini tanıttı. Bu yenilik, araç içindeki ve dışındaki sensörlerden gelen gerçek zamanlı verileri kullanarak yolcunun fiziksel özelliklerine ve sürüş koşullarına göre kendini uyarlayabiliyor.
YOLCUYA ÖZEL KORUMA
Yeni emniyet kemeri sistemi; boy, kilo, vücut yapısı ve oturma pozisyonu gibi kişisel özelliklere göre yük sınırlayıcı ayarlarını otomatik olarak belirliyor. Örneğin, yüksek şiddetli bir kazada iri yapılı yolcular için baş bölgesindeki yaralanma riskini azaltacak şekilde daha yüksek bir yük ayarı uygulanırken, daha hafif kazalarda daha düşük profilli ayarlar devreye giriyor. Böylece kişiye özel güvenlik sağlanıyor.
GÜVENLİKTE TARİHİ BİR ADIM
Volvo Cars Güvenlik Merkezi Başkanı Åsa Haglund, bu teknolojiyi şu sözlerle değerlendirdi:
“Dünyanın ilk çoklu adaptif emniyet kemeri, otomotiv güvenliği için yeni bir dönüm noktası olacak. Bu sistem, gerçek zamanlı verileri kullanarak milyonlarca hayatı kurtarma vizyonumuzun bir yansımasıdır.”
1959 yılında Volvo tarafından geliştirilen üç noktalı emniyet kemeri, şimdiye kadar bir milyondan fazla hayat kurtardı. Yeni teknoloji ise bu mirası bir adım öteye taşıyor.
YAZILIM GÜNCELLEMELERİYLE SÜREKLİ GELİŞİM
Modern emniyet kemerlerinde 3 farklı yük profili bulunurken, çoklu adaptif emniyet kemeri bu sayıyı 11’e çıkarıyor. Ayrıca, bu sistem kablosuz yazılım güncellemeleri ile sürekli olarak geliştirilecek. Yeni veriler toplandıkça emniyet kemeri sistemi daha güvenli hale getirilecek.
VOLVO’NUN GÜVENLİK GELENEĞİ SÜRÜYOR
Volvo, 1959 yılında üç noktalı emniyet kemerini geliştirerek otomotiv tarihine geçmişti. Yeni çoklu adaptif sistem ise bu mirasın modern yansıması olarak dikkat çekiyor.