Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel BaşkanıBendevi Palandöken, Türkiye’de trafikte bulunan araçların 7 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu belirterekÖTV indirimiçağrısında bulundu. Palandöken, özellikle ticari araçlar başta olmak üzere ekonomik ömrünü tamamlayan araçların yenilenmesinin hem güvenlik hem de maliyetler açısından önemli olduğunu söyledi.

Palandöken, araçların yaş ortalaması ve eski araçların oluşturduğu maliyetlere ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

7 MİLYON ARAÇ 20 YAŞ ÜSTÜ

Türkiye’deki araç sayısına dikkat çeken Palandöken, şu ifadeleri kullandı:

"Ülkemizde toplam 35 milyon araç var. Bu araçların yaş ortalaması 14 yaş sınırı üzerinde. 7 milyonu bunun 20 yaş üzerinde. Yani şimdiki teknoloji kullanımına ve ülkemizdeki yollara, aynı şekilde bunların masraflarına esnaf gerçekten de zorlanıyor. Bunları ticari kullananlar, kendi işlerini yapan esnaf perişan oluyor. Bu araçların ekonomik ömürleri dolmuş. Trafikte doğayı kirleten gazların salınması, aynı şekilde bunların parçalarının bulunması, tamiri vs. yük oluyor. Bunun için ne lazım? ÖTV’de bir indirim sağlanıp, hem piyasalarının canlanması, hem otomobillerin yenilenmesi, hem çağın konforunun yakalanması açısından çok önemli. Bu araçların sıkıntılı vaziyette trafikte çalışması, can güvenliğini de tehdit ediyor"

Palandöken,"Can ve mal güvenliği için ÖTV indirimi şart"değerlendirmesinde bulundu.

ARAÇ SATIŞLARINA DİKKAT ÇEKTİ

Yeni araçların güvenlik, konfor, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri bakımından avantajlar sunduğunu ifade eden Palandöken, otomobil ve hafif ticari araç satışlarına ilişkin de açıklama yaptı.

Palandöken, araç satışlarının bu yıl yüzde 12 gerilediğini belirterek sözlerini şöyle sürdürdü:

"Bu yıl otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yüzde 12 gerilediğini söylemek mümkün. Bunun için bazı tedbirlerin alınması, olmazsa olmaz. ÖTV indirimi sağlandığı zaman, bu ekonomik ömürleri tamamlanmış araçlar yenilenecek. Piyasadaki bu araçların yapmış oldukları hem doğaya hem insanların ceplerine yapılan zarar asgari edilecek. Hem de devletin yeni bir gelir kaynağı olan ÖTV’deki indirimle birlikte, en azından bir bölümü ÖTV’nin sıfırlanmasıyla, piyasalardaki bu hareketliği, bu konforu, bu yeni teknolojiyi kullanma imkanı olacak. Yoksa bunların hepsi de zaman içerisinde trafikteki dolaşmalarının, ülkemiz için kâr değil zarar olacağının, trafiğin akışını yavaşlatan, şehirlerdeki artan nüfustaki yoğunluğu, böyle teknolojik, yeni nesil araçların kullanımı, bu teknolojiyle birlikte de yapılacak tasarruf ÖTV’den daha çok gelir getirecek. Ama ilk etapta ÖTV’sinin düşürülmesi, insanlara da cazip hale gelerek araçlarını yenilemiş olacaklar"