Ulaştırma ve Altyapı BakanıAbdulkadir Uraloğlu,Milli Elektrikli Hızlı Trenprojesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında2026-2028 yılları arasında biri prototip olmak üzere toplam 15 set üretmeyi planladıklarınıbelirterek, Milli Elektrikli Hızlı Tren’in2026 yılı içerisinde raylara indirilerek test sürecinin başlatılacağınısöyledi.

Bakan Uraloğlu, alüminyum gövdeli8 araçtan oluşacakMilli Elektrikli Hızlı Tren setlerinintoplam 577 yolcu kapasiteliolacağını ifade etti. Yeni trenlerin saatte225 kilometre hızaulaşacak şekilde tasarlandığını kaydetti.

DONANIM VE GÜVENLİK SİSTEMLERİ DİKKAT ÇEKİYOR

Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerinin yolcu konforu ve güvenliğini ön planda tutan ileri teknolojilerle donatıldığını vurguladı. Trende;tren kontrol ve izleme sistemi,otomatik tren durdurma sistemi,elektromekanik yolcu giriş kapıları,tam otomatik iklimlendirme,yangın ihbar sistemleri,işitsel ve görsel yolcu bilgilendirmeilekamera sistemlerininyer alacağını belirtti.

ENGELLİ YOLCULAR İÇİN ÖZEL DÜZENLEME

Bakan Uraloğlu, tren setlerinde engelli yolcular için de özel düzenlemelerin bulunduğunu ifade ederek, “Bu aracımızda engelli yolcular için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyelerle platformdan araca, araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de yer alacak. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılayacak şekilde tasarladık” dedi.

YHT FİLOSUNUN YARISINA YAKINI MİLLİ OLACAK

Projenin ölçeğine dikkat çeken Uraloğlu, “Şu andaYüksek Hızlı Tren (YHT)hatlarımızda31 setinhizmet verdiğini düşünürsek, 2026-2028 arasında üretilecek15 milli setlefilonun neredeyse yarısı kadarını yerli trenlerden oluşturmuş olacağız” ifadelerini kullandı.

Milli Elektrikli Hızlı Tren projesiyle birlikte Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde yerlilik oranının artırılması ve yüksek hızlı tren alanında dışa bağımlılığın azaltılması hedefleniyor.