Trafik sigortasıkapsamında araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni düzenleme, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Yapılan değişikliklerle birlikte trafik kazaları sonrasında ortaya çıkanaraç değer kaybıtazminatlarının belirlenmesi ve ödenmesi süreçlerinde yeni uygulamalar devreye alınacak.

Yeni sistemle birlikte araç sahiplerinindeğer kaybı tazminatıalabilmek için ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Trafik kazasının ardından gerçekleştirilecek ekspertiz incelemesinde aracın uğradığı değer kaybı da değerlendirilecek ve ilgili kayıtlar doğrudan sisteme işlenecek.

DEĞER KAYBI TESPİTİ OTOMATİK OLACAK

Yeni uygulama kapsamında eksperler tarafından hazırlanan raporlarda yalnızca hasarın boyutu değil, aracın genel durumu da dikkate alınacak. Aracın modeli, üretim yılı, kullanım geçmişi, önceki hasar kayıtları ve değişen parçalar gibi kriterler değerlendirmeye dahil edilecek.

Hazırlanan rapor doğrultusunda aracın ikinci el piyasasında uğrayacağı değer kaybı hesaplanacak ve süreç sigorta şirketlerinin sistemlerinde resmi olarak başlatılacak.

EKSPERTİZ RAPORLARI DETAYLANDIRILACAK

Düzenleme ile birlikte ekspertiz raporlarının kapsamı genişletilecek. Hasarın araç üzerindeki etkileri daha ayrıntılı şekilde incelenecek ve değer kaybı hesaplamalarında standart kriterler uygulanacak.

Bu sayede farklı değerlendirmelerden kaynaklanan uyuşmazlıkların azaltılması ve daha sistematik bir süreç oluşturulması hedefleniyor.

SİGORTA ŞİRKETLERİ BİLGİLENDİRME YAPACAK

Yeni dönemde sigorta şirketlerine bilgilendirme yükümlülüğü de getirilecek. Yapılan hesaplamalar sonucunda ortaya çıkan değer kaybı tutarı araç sahiplerine resmi olarak bildirilecek.

Bildirimlerin kısa mesaj, mobil uygulamalar ve dijital platformlar üzerinden yapılması planlanıyor. Böylece sürücüler süreci daha yakından takip edebilecek.

ORİJİNAL PARÇA ÖNCELİĞİ GETİRİLİYOR

Düzenleme kapsamında hasarlı araçların onarımında kullanılacak parçalarla ilgili de yeni kurallar uygulanacak. Onarımı mümkün olmayan parçaların değiştirilmesi gerektiğinde öncelik üretici standartlarına uygun orijinal parçalara verilecek.

Bu uygulama ile onarım kalitesinin korunması ve araçların teknik özelliklerinin muhafaza edilmesi amaçlanıyor.

EŞDEĞER PARÇALARDA YENİ SORUMLULUK

Orijinal olmayan parçaların kullanılması gereken durumlarda ise parçanın teknik açıdan uygun olduğunu ispat etme yükümlülüğü sigorta şirketlerine ait olacak.

Kullanılacak parçaların aracın teknik özelliklerine uygunluğunun belgelenmesi gerekecek. Böylece onarım süreçlerinde kalite standartlarının artırılması hedefleniyor.