Vatan Gazetesinin haberine göre, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Ali Koç, grup şirketlerindeki incelemeler sonrasında ilk kez dolaylı mesajlar verdi. Koç, ülkenin geleceği için çalıştıklarını belirterek, "Türkiyenin global bir oyuncu olması dışında planımız olamaz" dedi.

Koç Holding, grup şirketleri Tüpraş, Aygaz ve Opette gerçekleşen vergi ve marker incelemeleri sonrasında ilk kez dolaylı yoldan mesajlar verdi. Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç, Koç Topluluğunun Türkiyenin global bir oyuncu olması dışında hedeflerinin olmadığını açıkladı.

60 milyon liralık yatırımla İstanbul Sancaktepede inşa edilecek Ford Otosan Mühendislik Merkezinin açılış töreninde konuşan Ali Koç, Koç Topluluğunun kurulduğu günden itibaren uzun vadeli bir bakış açısı ile yatırımlarını gerçekleştirdiğini, Türkiye için yaratılan katma değeri sürekli artırmayı hedeflediğini belirtti.

Ar-Geye 2.7 milyar TL

Koç, şöyle devam etti:

"Türkiyeyi 2023 vizyonuna, yani dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına taşıyacak temel taşlarından biri Ar-Ge gücümüzü geliştirmektir. Türkiyenin en çok Ar-Ge harcamasını yapan topluluğumuzun son 5 yıldaki yatırımı 2.7 milyar TL. Türkiye ekonomisinin yüzde 9unu, ihracatının yüzde 10unu, devletin toplam vergi gelirlerinin yüzde 9.4ünü teşkil eden Koç Topluluğunun Türkiyenin özel sektör Ar-Ge harcamasındaki payı yüzde 10 düzeyinde. Durum böyleyken Türkiyenin global bir oyuncu olması dışında bir hedefimiz, planımız olamaz."

Destekler motive etti

Ali Koç, "Ülkemizin ortalama Ar-Ge harcamalarının net ciroya oranı yüzde 0.9 iken, Koç Topluluğunda bu rakam yüzde 1.73 ile uluslararası standartlara yakın seviyelerde. Hükümetimizin Ar-Geye verdiği önem bizler için en büyük motivasyon kaynağı oldu" dedi.

Fordun geleceği Türk mühendislere emanet

Ford Avrupa Ürün Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Barb Samardzich, Ar-Ge üssünün Fordun gelecekteki yeni ürünlerini tasarlayacağını ve şirkete büyük güç katacağını söyledi. Türk mühendislere övgüler yağdıran Samardzich, şunları kaydetti:

"Ford Otosan, Fordun geleceğe dönük ticari araç planlarında yalnızca Avrupa çapında değil, küresel ölçekte de önemli bir oyuncu. Ford Otosanın Kocaeli ve Gebze tesislerinde Türkiyedeki mühendislik okullarından yetişen mühendisler çalışıyor. Türkiyedeki ürün geliştirme ekibi, konseptten üretime kadar araç, motor ve güç aktarım organlarını tasarlamak, mühendisliğini yapmak ve test etmek için gereken deneyim ile yeteneklere sahip. Bu nedenle Ford Otosanın yeni Mühendislik Merkezinin Sancaktepede inşa ediliyor olması, yalnızca Ford Otosan için iyi bir gelişme olmakla kalmıyor, aynı zamanda küresel One Ford (Tek Ford) planımız kapsamında Ford için de önemli bir unsur."

Gölcükte Courier heyecanı

Ford, ticari araç pazarının her yıl yüzde 30dan fazla büyüyerek, 2017de 4 milyon adedin üzerine çıkacağını öngörüyor. Markanın hedefi 2016 yılı itibarıyla yarım milyon adetlik satışa ulaşmak. 2014ten itibaren Ford Otosanın Yeniköy fabrikasında üretilmeye başlanacak yeni Courier modeli de Fordun önemli kozlarından biri olacak.

Türkiyenin en büyük Ar-Ge üssü olacak

Ford Otosan, Gebzedeki Ar-Gesini Sancaktepedeki şirket merkezine taşıyor. Fordun dünyadaki en büyük 3üncü Ar-Ge merkezi olan Ford Otosan, Türkiyede bir ilke daha imza atarak 1.300 mühendisini aynı çatı altına toplayacak yeni mühendislik merkezinin temelini attı. 60 milyon liralık yatırımla inşa edilecek Ford Otosan Mühendislik Merkezi, Türkiyenin özel sektördeki en büyük Ar-Ge üssü olacak. Tesis, 2014ün ilk çeyreğinde hizmete girecek. Ar-Ge merkezinde Türk mühendisler Ford dünyası için yeni projeler üzerinde çalışacak, yeni araçlar, yeni motor teknolojileri geliştirecek.

Beyin göçünü tersine çevirdik



Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Ford Otosanda 1.240 Ar-Ge mühendisinin çalıştığını, 2013 yılı sonunda bu rakamın 1.300e, 2014 sonunda 1.400e ulaşmasını hedeflediklerini belirtti. Yenigün, şunları anlattı: "Temelini attığımız bu binada 1300 mühendisimizin tamamı Ar-Ge odaklı olarak çalışmalarını sürdürecek. Geleceğimiz için çalışan Ar-Ge mühendislerimizin yanı sıra bugünümüz için çalışan 500den fazla mühendisimiz var. Bu rakam toplamda 1.780 mühendise ulaşıyor. Buradan yeni mezun mühendislerimize sizlerin vasıtasıyla mesaj vermek istiyorum. Ford Otosan olarak Türkiyeden dünyaya beyin göçünü tersine çeviriyoruz. Sadece Türk mühendisler değil, dünyanın pek çok yerinden yabancı mühendisler Ford Otosan Ar-Ge bölümünde çalışmak için bize başvurularda bulunuyor. Fordun ihtiyaç duyduğu global mühendislik için çalışıyoruz."