Yapılacak olan yol çalışması ile Kamyon Garajına, Küçük Sanayi Sitesi ile Organize Sanayi Bölgesine gidecek başta kamyonlar olmak üzere araçların trafik yoğunluğu düzenlenmesi hedefleniyordu. 2008 yılının sonunda alt ve üst yapısıyla tamamen bitirilerek hizmete açılacağı ifade edilen yol, özellikle yağışlı havalarda tam bir çamur deryası halini alırken, 3 yıl içerisinde yol üzerinde meydana gelen onlarca çökme yolu kullanan araç sürücülerine zor anlar yaşatıyor. 31 Ekim 2007 tarihinde İnegöl Belediyesi tarafından söz konusu bölgede düzenlenen basın toplantısında dönemin AKP İlçe Başkanı, İnegöl Belediyesi Meclis Üyeleri, AKP İlçe Yönetim Kurulu Üyeleri ve İnegöl Belediyesi Fen İşleri Müdürü Ahmet Aka’da hazır bulunmuş ve incelemeler yapılmıştı. Söz konusu toplantıda konuya ilişkin İnegöl Belediye Başkanı Alinur Aktaş: “Yapılacak olan yolun 24 metre genişlik, bin metre uzunluğundaki bölümü 2007 yılı sonuna kadar alt temel-plent mix temel dolgusu yapılarak trafiğe açılacaktır. Geriye kalan yolun; 12 metre genişlik 500 metre uzunluğunda ki yan yol bölümünün yapılması 2008 yılı içerisinde programlanmıştır. Bu çalışma içerisinde yola paralel giden NATO petrol boru hattının 44 metrelik kısmı 1,5 metre x 1.75 metre boyutlarında betonarme kesitli kutu baks olarak kontrol altına alınacaktır. Ayrıca yapılan çalışma içerisinde bu yol kavşak düzenlemeleri ile OSB ikinci caddeye bağlanacaktır. Bu çalışma sonucu Kamyon Garajına giriş çıkış yapan kamyonlar OSB 1. cadde ve 2. caddeyi kullanarak, şehir trafiğine özellikle de Yenişehir yoluna yük getirmeden Bölge Trafik önünden kavşağa bağlanacaktır. Bu seneki çalışmamızda 24 bin metre karelik yolda ortalama 0.40 metre yükseklikte kazı olup, 10.000 metre küp malzeme kaldırılmıştır. 6 bin metre küp alt temel dolgusu ve 3.600 metre küp plent mix temel dolgusu yapılacaktır. Kullanılacak malzeme toplam 20 bin ton civarında olup, kazı dâhil Belediyemize toplam maliyeti 150 bin YTL’ yi bulmaktadır.”diye açıklamalarında bulunmuştu.